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SAE J1100V0 资料 翻译
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''SAE J1100 V02-2002车辆尺寸1 应用范围本标准是SAE推荐实施的标准,定义了一系列车辆的测量尺寸及标准测量程序。这些尺寸主要是想要测量车辆的设计不超出设计环境(例如CAD)。本标准中所有的尺寸都可以用这种方法测量。另外,一些尺寸可以被实际的车辆使用。如果测得尺寸具有物理特性,一些数值上的差异被认为是合理的。同样,测量这些具有物理特性的尺寸应注意不要搞乱设计的意图。除非有特别说明,所有的尺寸是在三维的参考系统中被正常测量(见SAE J182),除了与地面相关的尺寸(这些尺寸被定义为垂直于地面)。车辆的所有尺寸都是在整车整备的状态量的除非有特别说明。所有的尺寸是在基础车型上测得的而且不包括可选装的常规产品(RPO)或附件,除非有特别说明。虽然许多术语及尺寸在它们名称中用人体部分,但不应解释为这些尺寸可以表达乘员的适应能力、接受能力与舒适性。2 参考2.1 适用出版物—下列出版物构成本标准的一部分在一定程度上说明于此。除非有特别申明,SAE出版物的最新版本适用于本标准。2.1.1 SAE出版物—可利用的SAE,400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, 15096-0001.SAE J182—机动车基准点SAE J287—驾驶员手控制及伸及范围SAE J826—H点装置及其在设计和测量汽车座椅过程中的使用SAE J941—车辆驾驶员眼点的范围SAE J1052—车辆驾驶员及乘员的头部位置SAE J1516—座椅调节工具参考点SAE J1517—驾驶员可选的乘坐位置2.1.2 ISO出版物—利用美国国家标准化组织(ANSI), 纽约25西部第43街, NY 10036-8002.ISO 3832—乘用车—行李箱容积—测量参考容积的方法。2.2 相关出版物—下列出版物只是用来提供信息,不是本标准要求的部分。2.2.1 ISO出版物—利用美国国家标准化组织(ANSI), 纽约25西部第43街, NY 10036-8002.ISO 1176—道路车辆—质量—词汇和代码ISO 3833—道路车辆—类型—术语和定义ISO 4131—道路车辆—乘用车尺寸代码3. 定义3.1 汽车3.1.1 乘用车—设计载荷为可载10人(含10人)以下的汽车,不包括摩托车和托车。这种类别车包括轿车、货车、SUV、及多功能车辆(MPV)。3.1.2 轻卡—一个敞开的平板被附上一个发动机,主要是为运输货物而设计,最大总质量(GVWR)不超过4536kg。3.1.3 重卡—主要是为运输货物而设计的汽车,最大总质量(GVWR)超过4536kg。3.1.4 另外的车辆分类—见表1和表2。这个分类是以5个尺寸为基础的。这个分类是用来决定其它SAE标准((SAEJ287, SAE J1516, SAE J1517, SAE J941等)适当的程序。表1—A类车尺寸代码范围座椅高度H30-1127~405mm设计H点的增量TH170.0~50mm正常的驾驶员座椅滑轨行程TL23100或以上转向盘直径W9<450mm后座椅靠背角度A40-15~40°表2—B类车尺寸代码范围座椅高度H30-1405~530mm设计H点的增量TH170mm正常的驾驶员座椅滑轨行程TL23100或以上转向盘直径W9450~560mm后座椅靠背角度A40-111~18°3.2 车辆载荷3.2.1 净载荷,净重—基础车型的重量(只是标准配置),最大量地加满所有液体(燃料,油,变速箱油,冷却液等)。对于重卡,净重量不包括发动机用燃料。3.2.2 车辆额定总重量—车辆制造厂规定的把单个车辆的最大承载重量当作车辆额定总重量。3.2.3 EPA(美国环保署)载荷,EPA重量—净载荷加上所有选装件的重量,加上重量不低于1.36kg附件的重量,并且在33%的车型线上装备,加上两个人的重量,每个重量为68kg。3.3 坐标尺寸—在由三个零平面组成的三维参考坐标系中描出所有重要点。X,Y,Z坐标在各自的平面上标出尺寸(见图1或SAE J182)。3.4 车辆的基准点—见SAE J182。3.5 一般车辆的参考点及定义3.5.1 货箱地板面—支承货箱的平面。如果出现加强筋,货箱地板应置于加强筋之上。如果地板是被覆盖的,它是未压缩的地板覆盖物表面。3.5.2 乘员中心线(C/LO)—在给定位置就座的乘员的Y方向的中心线。3.5.3 前风窗玻璃下端点(cowl point)—在车辆的YZ对称平面上,汽车发动机罩的最高点或前风窗玻璃下端点。3.5.4 DLO(Daylight Opening)—通过所有玻璃,在玻璃窗外表面定义的最小无障碍的开口线。玻璃上的不透明物,展示或装饰用的成型物是应该考虑的障碍物。与不透明物,展示或装饰用的成型物邻接的风窗玻璃内表面,垂直地向外表面投影。内部与玻璃不相邻的组件被水平地投影到玻璃内表面上。外部的组件被水平地投影到外表面上。3.5.5 后风窗玻璃下端点(Deck Point)—在车辆的YZ对称平面上,汽车行李箱盖面板的最高点(或后风窗玻璃下端点)。3.5.6 被压下的地板面—按照制造厂给定的载荷给车辆加载后的地板平面的位置。3.5.7 指定的就座位置—在车辆运动中,制造厂为驾驶员或成年乘客提供的任何乘坐位置,除了临时性的座位如可折叠的座椅。例如给定的座椅位置包括驾驶员,第一排外侧乘客,第一排中间乘客,第二排外侧乘客等。3.5.8 眼椭圆—见SAE J941。3.5.9 前围板—垂直于乘员中心线,相切于仪表板最前部的突出表面,忽略突起的边缘和局部构成。仪表板经常垂直地延伸到脚趾面板3.5.10 头部位置轮廓线—见SAE J1052。在这个标准中列出的尺寸是通过测量大约95%人体模型头部断面轮廓图。头部轮廓构建成功且定位后,通过眼点在侧视图和后视图上用做垂直的断面。侧视图断面是用来说明L38 ,L39和H41的。后视图断面是用来说明W27,W35和H35的。3.5.11 正常的卡车框架顶部—卡车框架顶部边缘在轴距之内的最长的垂直面。3.5.12 没有被压下的地板面位置—在地板上没有任何负载的情况下车辆地板面的位置。3.6 H 点装置—参考点及其定义(见SAE J826)—H点装置是用来在车辆内部建立主要参考点和尺寸的。建立最主要参考点是H点。这有两种能够用来定义H点位置的装置:HPM和HPD。HPM是用来比照和核对检查物理特性的装置。HPD是一个CAD设计工具,在居住者总布置设计时用。H 点装置由一系列部件组成,包括座板,背板,小腿杆,大腿杆,脚(带鞋)工具和头部轮廓。背板由三个部分组成:骨盆,腰部,胸部。另外,HPM有24个砝码重量,而且有一系列的数值范围,读出器及机械铰链。与鞋工具相关的条款和参考单独在3.7节列出。本节只是对SAE J826标准的补充。主要的术语和定义只作为参考。但是,本节不能够为某人决定适当的位置及运用H点装置提供足够的信息。3.6.1 躯干线—在H点装置上,侧视图中连接H点与滑动的胸腔支点(在胸腔线的上端)的一条直线。这条线与垂直方向线的夹角定义为靠背角。(见图3)3.6.2 座垫线—在侧视图中,过H点向前平行于H点装置中座板顶部的一条直线。这条线与水平方向线的夹角定义为座垫角。(见图3)3.6.3 D点—在H点装置上,位于座板底部表面上的一个点,在该装置的对称面上,而且沿H点向后25mm(与躯干线成15°角)。(见图3)3.6.4 H点—H点位于H点装置上。但是,当H点装置放(在CAD中或实际的车上)的合适位置时,此时H点在汽车上位置可以被当作汽车的参考点。除非有其它说明,这就是H点怎样被运用到实际中。在H点装置上,H点是背板与座板装配体的铰接点,可以被解释为此装置对称面上的点。H点也是躯干线与座垫线的交点。(见图3)3.6.4.1 实际H点,实际H点轨迹—这涉及到用H点装置的合适位置在实物(车)上测量得到的H点。3.6.4.2 设计H点,设计H点轨迹—这涉及到用H点设计工具及合适的程序在设计中定义的H点。3.6.4.3 H点轨迹—对于给定的乘坐位置,通过全范围地(水平,垂直或旋转)调节座椅得到地H点全部地可能位置。只是座椅的调节包括有意地去适应驾驶及乘坐,不包括有意地使出入便利及车厢存储等。3.6.5 K点或Kp点—在H点装置上,大腿杆和小腿杆的铰接点。3.6.6 小腿杆线—在H点装置上,连接K点和踝关节中心点的直线。3.6.7 座椅参考点(SgRP)—SgRP点是一个特定的就座位置上的独特的H点。虽然可调节座椅在其H点轨迹上具有许多设计H点,这里只能有一个且仅有一个H点可被定义为所有座椅或就座位置的SgRP点。SgRP点是在车辆早期设计过程中建立的。最重要的SgRP点是为驾驶员定义的一个点。它被用在布置许多其它的设计工具,定义一系列的车辆关键尺寸(如腿部空间,肩部空间等),且被许多国家和国际标准及法规参考。SgRP点是怎样定义的取决于座椅的种类和特定的就座位置。a. 可调节座椅,驾驶员侧的SgRP点:SgRPX =在PRP点之后{913.7+0.672316(H30)-0.0019553(H30)2}mm SgRPZ:如果驾驶员座椅可以上下方向调节,前面等式与H点高度方向行程中点的交点是首选的。SgRPY =居住者的中心线(在SgRPXZ上)b. 可调节座椅,任何乘员座椅位置的SgRP点:SgRPXZ :选择制造厂的判断力,它是在H点轨迹上任何的H点。但是,第一排外侧的乘客,习惯于用驾驶员的SgRPX,SgRPZ位置。SgRPY=居住者的中心线(在SgRPXZ上)c. 固定的座椅,任何特定的就座位置:由于座椅是固定的,所以只可能有1个H点,SgRP点就是那个H点。SgRPX =设计H点的X坐标(H-PointX)SgRPZ =设计H点的Z坐标(H-PointZ)SgRPY =居住者的中心线=设计H点的Y坐标(H-PointY)3.6.7.1 第一排SgRP点—除非有其他说明,否则这个术语参照驾驶员的SgRP点。3.6.7.2 第二排SgRP点—除非有其他说明,否则这个术语参照第二排外侧乘客的SgRP点。3.6.7.3 第三排SgRP点—除非有其他说明,否则这个术语参照第三排外侧乘客的SgRP点。3.6.7.4 第四排SgRP点—除非有其他说明,否则这个术语参照第四排外侧乘客的SgRP点。3.6.7.5 第五排SgRP点—除非有其他说明,否则这个术语参照第五排外侧乘客的SgRP点。3.6.8 支撑点—H点装置与座椅的接触点。这是在座板上的5个点(SC1到SC3)和背板上的4个点(SB1到SB3)。支撑点是用来作为测量座椅尺寸的界标。3.6.9 大腿杆线—连接K点和H点的直线。3.7 鞋工具—参考点及定义(见SAE J826)—鞋工具是H点装置的一部分,且在汽车内部(CAD或实物)确定H点装置的合适位置是必需的。3.7.1 加速器脚后跟点AHP—AHP点是鞋后跟与被压下的地毯的交点,当鞋工具在合适的位置时。(本来,当鞋底保持在踏板平面上时,BOF点在未踏下加速踏板的前端中心线上。)3.7.2 BOF点—在鞋上的一个点。BOF点位于鞋中心线的前端,沿鞋后跟向前上方200mm处。(见图3)3.7.3 赤裸的脚底线—在侧视图上的一条线,与鞋底成6.5°夹角。这个角度的由来是沿鞋后跟向前上方286.9mm。3.7.4 BOS— 鞋的底面,用来在侧视图上建立平面或者是角度。BOS仅是从AHP点到BOF点的平坦的截面。3.7.5 地毯平面—垂直于Y平面的一个平面,通过鞋的底面与地板接触,鞋后跟在压下的地毯上的参考点建立的。3.7.6 地板参考点(FRP)—FRP是用H点装置的鞋工具建立的。它是鞋后跟和压下的地毯面的交点,当脚底静止置于压下的地毯上。这个参考点不应用于驾驶员的右脚(用AHP替代)。对于驾驶员的左脚,这个位置由制造商来判断并指定。对于第二排和第三排乘客的FRP点被限值在127mm之内。对于乘员中心线的两侧,用鞋或小腿杆向前移动,以使其静止靠着前面的座椅(接触到座椅下面的结构,座椅靠背装饰罩靠下的一部分等)。(见图3)3.7.7 鞋后跟(HOS)—在鞋工具上的一个点,位于鞋的侧面中心线上,鞋的后背部。3.7.8 踏板平面—垂直于Y平面的一个平面。由未踏下的加速踏板的设计位置建立。 (1)平踏板:踏板平面象踏板面一样的平面。 (2)曲面踏板:踏板平面是通过被压下的地毯点径直象上200mm的直线找相切于加速踏板表面而建立的。如果鞋工具被用,那么踏板平面通过当鞋后跟位于AHP点时,且BOF接触到未踏下的加速踏板时鞋底部的位置来定义。3.7.9 踏板参考点(PRP)—当鞋工具被合适地定位(鞋后跟位于AHP点,鞋底部在踏板平面上),在加速踏板中心线前端BOF与踏板的接触点。对于乘员布置来说,PRP点是一个关键的里程碑。一些其它的SAE工具相对与PRP被定位(例如眼点,SgRP点)。4. 代码解释,车辆结构和一般的尺寸4.1 代码—每个尺寸被分配一个代码,是由一个希腊字母作为前缀加上一个数字构成(例如H30,A40)。字母表示量的尺寸的指示(例如高度和宽度)或者尺寸的种类(例如角度)见表3和表4。另外,许多内部尺寸可以同样的方式被用到几个给定的就座位置。在这种情况下,原代码保持不变,但需增加一个后缀(例如H30-1,H30-2,H30-3等)。后缀表示给定就座位置的特殊尺寸应用。见表5。当带有后缀的代码被用在等式中,连字号“-”用“~”代替。表3 希腊字母前缀字母含义W宽度方向的尺寸(汽车的横向距离),或者是Y坐标的位置。L长度方向的尺寸(汽车的纵向距离),或者X坐标的位置。H高度方向的尺寸,或者Z坐标的位置。A角度尺寸。PW踏板与踏板相联系的宽度PL踏板与踏板相联系的长度PH踏板与踏板相联系的高度TL定义H点位置或行程的长度TH定义H点位置或行程的高度PD乘客分配S表面积尺寸V体积尺寸表4 数字的安排(一般的)数字尺寸类型范围1-99内部的100-199外部的200-299车厢(货箱)400-599对于卡车、有篷货车、运动型车等的单一尺寸表5 后缀后缀给定的就座位置-1在第一排给定的驾驶员位置测量的尺寸。-2在第二排给定的外侧乘客位置测量的尺寸。-3在第三排给定的外侧乘客位置测量的尺寸。-4在第四排给定的外侧乘客位置测量的尺寸。-5在第五排给定的外侧乘客位置测量的尺寸。4.2 内部尺寸—车辆结构—座椅按照表6中指示的位置放置时,测得的所有内部尺寸。转向盘和前轮布置在径直向前的位置。在乘员的中心线上测得尺寸,除非有特别说明。当需要H点装置时,SgRP小腿长度被应用(见J826)。表6 就座位置及姿势的测量方法调整项第一排座椅第二排和第三排座椅就座位置(X,Z)在驾驶员的SgRPX,Z正常的乘坐位置(1)靠背角22°如果可能25°(2)座椅轮廓调整例如腰部支撑设置成最小例如压缩或插入最小设置成最小所有其它的调整例如使方向盘,座垫倾斜或压缩正常的驾驶位置(1)正常的乘坐位置(1)1.按照制造厂指定。2.见SAE J826。4.3 外部尺寸—所有的外部尺寸到钣金,保险杠,或整体模型的外表面终止,除非有特别说明。前轮应该放置在正前方的位置。5. 基准标记尺寸—见表7中的尺寸定义。6. 关键坐标的尺寸—所有坐标的建立与车辆坐标网格相关。(见SAE J182)6.1 座椅参考点(SgRP)坐标—见3.6.7和表8。6.2 踵点(AHP)坐标—这些尺寸仅仅用在驾驶员的位置。见表9的定义,和3.7.1和SAE J826的附加信息。6.3 踏板参考点(PRP)坐标—这些尺寸仅仅用在驾驶员的位置。见表10的定义,和3.7.9和SAE J826的附加信息。6.4 地板参考点(FRP)坐标—见表11的定义,和3.7.6和SAE J826的附加信息。6.5 另外的坐标—定义见表12另外坐标清单。7. 内部尺寸—必要时见4.2给出的车辆结构和SAE J826中H点装置的合适位置。表13到20提供了内部尺寸的代码和定义(不包括货物尺寸和体积尺寸)。8. 外部尺寸—所有的尺寸是在标准装备下的车辆整备质量状态时测得的,除非有特别说明。表21到24提供了外部尺寸的代码和定义。8.1 外部长度尺寸—对于双后轴的车辆,是从后轮中心线上的中点测量的。见表21。8.2 外部宽度尺寸—见表22。8.3 外部高度尺寸—见表23。8.4 外部角度尺寸—见表24。9. 货物尺寸和体积的指标—货物尺寸和体积的指标提供了货箱尺寸的估计值。象本节中所有的尺寸一样,它们被用到辅助车辆工程设计上。不规则空间的离散尺寸—象车辆内部点到点的尺寸—经常没有明确的解释。此外,不同的数值可以导致较小的和局部的变化。表25到27提供了货物尺寸的代码和定义。表28列出了货物体积指示的代码和公式。9.1 货物长度尺寸—见表25。沿着地板测量货物的长度,货物的表面到前面测量点的后面应该是没有障碍的。座椅到前面测量点的后面必须在货物装在最优化的位置。如果这里存在一个障碍,比如由第二排座椅折叠到前排座椅的后面,应该从限制障碍物的最后面测得尺寸。9.2 货物宽度尺寸—见表26。9.3 货物高度尺寸—见表27。9.4 货箱体积指标(CVI)—货箱体积指标的内容是给货箱的容积提供合理的估计值。他们与货箱实际的容积并不相同。另外,虽然小心地阐明计算过程中所用的尺寸,但可能的内部设计修整会导致模棱两可的解释。这个指标都是用同样基本的公式计算得到: (Eq.1)表28提供的定义指出用来表示长度的L尺寸,表示宽度的W尺寸和表示高度的H尺寸。测量采用的单位是mm。在公式中,指示测量尺寸行的后缀被从代码后用“~”分开,而不是用横线以避免与“-”混淆。注—为了用英制单位计算CVI,公式如下: (Eq.2)或者如果尺寸是用公制单位米测量,那么用换算。10. 行李箱容积尺寸—行李箱的估计被定义见表29。所有标准设备,包括备胎,可改变的顶子,随车工具等必须放置于存储的位置,且行李箱盖或其它的通道门必须可自由地开闭。行李箱地一整套设置,不包括H-box,必须在后续的片子使用之前布置。H-box可以被用来计算载荷。表30提供了行李箱容积测量尺寸的代码和定义。11. ISO货箱容积—ISO用可变长,宽,高的模块来定义货箱容积和行李箱容积。这个模块,利用的程序和报告中所用的尺寸可以在ISO3832中找到。12. 玻璃区域尺寸—见表31中的代码。13. 图—图是在本节的后面以数字的顺序提供。14. 尺寸指标—这个修订版提供了一个新的代码方案,给出了许多尺寸的新代码。另外,新的尺寸已经增加,且许多旧的尺寸被删除。为帮助使用者,在附录(见表A1到表A18)中提供了几个变换表。14.1 包含文字与数字的尺寸代码索引-见表A1到A9列出了本标准所有的尺寸。14.2 删除的尺寸目录—本修订版没有保留的尺寸为了对应先前的代码被列出。见表A10到表A14。14.3 旧代码尺寸的目录—本修订版保留的尺寸通过先前的代码被列出(见表A15到表A18)。粗体的条目被指定新的包含文字与数字的尺寸代码。但是,在本标准中所有的条目应该考虑被修订,不管它们是否被指定了新的代码。表7 坐标点尺寸Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Notes 备注L54 第一个坐标点的X坐标.从X坐标零平面到第1个坐标点的距离 坐标网格见J182L55 第二个坐标点的X坐标从X坐标零平面到第2个坐标点的距离坐标网格见J182L56 第三个坐标点的X坐标从X坐标零平面到第3个坐标点的距离坐标网格见J182W21 第一个坐标点的Y坐标从Y坐标零平面到第1个坐标点的距离坐标网格见J182W22 第二个坐标点的Y坐标从Y坐标零平面到第2个坐标点的距离坐标网格见J182W23 第三个坐标点的Y坐标从Y坐标零平面到第3个坐标点的距离坐标网格见J182H81 第一个坐标点的Z坐标从Z坐标零平面到第1个坐标点的距离坐标网格见J182H82 第二个坐标点的Z坐标从Z坐标零平面到第2个坐标点的距离坐标网格见J182H83 第三个坐标点的Z坐标从Z坐标零平面到第3个坐标点的距离坐标网格见J182H161 第一个坐标点的Z坐标在整车整备重量时,第一个坐标点到地面线的距离 整车整备重量到地面的距离H162 第二个坐标点的Z坐标在整车整备重量时,第二个坐标点到地面线的距离 整车整备重量到地面的距离H167 第三个坐标点的Z坐标在整车整备重量时,第三个坐标点到地面线的距离 整车整备重量到地面的距离表8 SgRP坐标Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 L31SgRP点X坐标(SgRPX)给定座椅位置时SgRP点X坐标,L31的后缀表示给定的座椅位置。L31-1SgRPX-前排驾驶员L31-2SgRPX-第二排第二排外侧的乘客L31-3SgRPX-第三排第三排外侧的乘客L31-4SgRPX-第四排第四排外侧的乘客L31-5SgRPX-第五排第五排外侧的乘客W20SgRP点Y坐标(SgRPY)给定座椅位置时SgRP点Y坐标,W20的后缀表示给定的座椅位置。W20-1SgRPY-前排驾驶员W20-2SgRPY-第二排第二排外侧的乘客W20-3SgRPY-第三排第三排外侧的乘客W20-4SgRPY-第四排第四排外侧的乘客W20-5SgRPY-第五排第五排外侧的乘客H70SgRP点Z坐标(SgRPZ)给定座椅位置时SgRP点Z坐标,H70的后缀表示给定的座椅位置。H70-1SgRPZ-前排驾驶员H70-2SgRPZ-第二排第二排外侧的乘客H70-3SgRPZ-第三排第三排外侧的乘客H70-4SgRPZ-第四排第四排外侧的乘客H70-5SgRPZ-第五排第五排外侧的乘客表9 AHP坐标Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 L8AHP点X坐标(AHPX)驾驶员加速踏板踵点的X坐标W8AHP点Y坐标(AHPY)驾驶员加速踏板踵点的Y坐标H8AHP点Z坐标(AHPZ)驾驶员加速踏板踵点的Z坐标表10 PRP坐标Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 L1PRP点X坐标(PRPX)驾驶员踏板参考点的X坐标W1PRP点Y坐标(PRPY)驾驶员踏板参考点的Y坐标H1PRP点Z坐标(PRPZ)驾驶员踏板参考点的Z坐标表11 FRP坐标Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 L98FRP点X坐标(FRPX)给定座椅位置时的地板参考点的X坐标L98-2FRPX-第二排第二排外侧乘客L98-3FRPX-第三排第三排外侧乘客H98FRP点Z坐标(FRPZ)给定座椅位置时的地板参考点的Z坐标H98-2FRPZ-第二排第二排外侧乘客H98-3FRPZ-第三排第三排外侧乘客表12 其它坐标Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 L30Front of Dash-X坐标前围板的X坐标L125Cowl point-X坐标前风窗玻璃下端点X坐标L127后轮中心线-X坐标后轮中心线-X坐标。如果是双重后轴,两后轮中心线的中点定义为X坐标。L128前轮中心线-X坐标后轮中心线-X坐标。W7转向盘中心的Y坐标转向管柱轴线与转向盘装饰相切的平面的交点。H114Cowl point-Z坐标前风窗玻璃下端点Z坐标H138Deck Point-Z坐标后风窗玻璃下端点Z坐标表13 内部尺寸—乘客分配Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 PD1乘客分配—前排第一排乘员的个数PD2乘客分配—第二排第二排乘员的个数PD3乘客分配—第三排第三排乘员的个数表14 内部尺寸—长度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注L3最小的车厢空间给定的座椅靠背间的最小水平距离,这个尺寸是在相切于当前排座垫某高度处测得,在外侧乘员中心线每侧127mm之内。L3后的后缀表明所测量车厢的区域。4AL3-2第二排最小的车厢空间在第一排座椅后面与第二排座椅靠背的前部测得。L3-3第三排最小的车厢空间在第二排座椅后面与第三排座椅靠背的前部测得。L6加速踏板参考点与转向盘中心加速踏板参考点与转向盘中心间的水平距离。转向盘中心被定义为转向盘的中心线与相切于转向盘轮缘的表面的交点。-L7转向盘与躯干的间隙从转向盘最后边缘到躯干线的距离。4AL11加速踏板踵点到转向盘中心的距离加速踏板踵点到转向盘中心W7间的水平距离4AL18前排脚进入的间隙纵倾的前座椅座垫或支撑结构与纵倾的车门或立柱在某一高度上的水平距离,当车门处于最大敞开位置时,车门槛及其向上102mm间的位置上。4BL19第二排脚进入的间隙a. 四门车型—与L18相同;b. 两门车型—靠背向前倾斜的纵倾的前排座椅与纵倾的锁立柱或纵倾的中央面板或纵倾的后座椅座垫间的最小水平距离。当车门处于最大敞开位置时,车门槛及其向上102mm间的位置上的某一高度测得。4BL22转向盘与座椅靠背在通过转向盘中心的Y平面上,转向盘与未压下的座椅靠背间的最小距离。-L32第二排的SgRP到后轮中心线的距离第二排的SgRP到后轮中心线的水平距离-L33最大的腿部空间—加速踏板右脚放在未压下的加速踏板上,沿着踝关节点到座椅滑轨上最远的设计H点的直线间的最大距离,再加上254mm。-L34有效的腿部空间—加速踏板右脚放在未压下的加速踏板上,沿着踝关节到前排SgRP点直线间的距离,再加上254mm。5L38头部间隙到挡风玻璃装饰带—驾驶员合适的SAE95%百分位的头部位置轮廓线与挡风玻璃装饰带最低的水平切点间的最小距离。在侧视图上通过眼椭圆中心切断面测得(乘员中心线)。5see 3.5.10 and SAE J1052L39头部间隙到后光装饰带合适的SAE95%百分位的头部位置轮廓线与后光装饰带,雨刮器等最低的水平切点间的最小距离。在侧视图上通过眼椭圆中心切断面测得(乘员中心线)。5see 3.5.10 and SAE J1052L48最小的膝部间隙(乘客)膝关节点(K点)与其前部的座椅靠背间的最小距离,减去51mm。这个尺寸是在乘员中心线每侧各127mm处测得。L48的后缀表示给定的座椅位置。5L48-2第二排最小的膝部间隙第二排外侧乘客K点到前排座椅靠背。L48-3第三排最小的膝部间隙第三排外侧乘客K点到前排座椅靠背。L50一对SgRP点的距离邻近排一对SgRP点间的纵向距离L50的后缀表示给定的座椅位置5L50-1第一排到第二排SgRP点间的距离第一排到第二排SgRP点间的距离L50-2第二排到第三排SgRP点间的距离第二排到第三排SgRP点间的距离L51有效的腿部空间—乘客沿着踝关节到前排SgRP点直线间的距离,再加上254mm。当鞋的踵点位于FRP点时,在乘员中心线每侧各127mm处测得。L51的后缀表示给定的座椅位置5L51-2有效的腿部空间—第二排第二排外侧乘客L51-3有效的腿部空间—第三排第三排外侧乘客L53SgRP点到踵点—前排SgRP点到前排AHP踵点的水平距离5L62最小的膝部间隙—前排右腿膝关节点(K点)与最近的参考物的最小距离,减去51mm。这个尺寸是在侧视图上,与K点位于同一个Y平面上,鞋的踵点位于FRP点上时测得。-L81腰部支撑的突出物(LSP)LSP是H点装置处于某一姿势时的尺寸。它被定义为从腰部骨盆支点到躯干线的距离减去57mm,垂直于躯干线来测得。当LSP=0,这个姿势被认为是中立的。见SAE J826。L81的后缀表示给定的座椅位置。-L81-1LSP—前排驾驶员L81-2LSP—第二排第二排外侧的乘客L81-3LSP—第三排第三排外侧的乘客L90发动机盖长度从保险杠前端到发动机盖后端的最大纵向距离,包含地板上的凸缘。-表15 内部尺寸—宽度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注W3肩部空间(在腰围区域横过轿车宽度方向)在纵倾的车门或内饰表面的测量区域内,穿过汽车横断面的最小距离。此区域躺卧在腰围与SgRP之上254mm之间,位于通过SgRP点的X平面上。不包括辅助车门的皮带。W3的后缀表示测量的车厢区域6A W3-2和W3-3被用来表示货箱容积。W3-1肩部空间—前排前排W3-2肩部空间—第二排第二排W3-3肩部空间—第三排第三排W5臀部空间(通过SgRP点横穿的车辆宽度的平面的最小距离)在纵倾的车门或内饰表面的测量区域内,穿过汽车横断面的最小距离。此区域是沿SgRP点向下25mm向上76mm,向前后各76mm。如果此区域101mm×152mm的任何部分被座椅阻隔,那么排除此区域。如果此区域完全被座椅阻隔,那么测量最靠近SgRP点位置的没被阻隔的纵倾表面。W5的后缀表示测量的车厢区域W5-1臀部空间—前排前排W5-2臀部空间—第二排第二排W5-3臀部空间—第三排第三排W9最大的转向盘外表直径横穿方向盘宽度方向,从一侧外表装饰面到另一侧外表装饰面的最大距离,在后视图上测量。6AW27头部斜的间隙在后视图上,通过合适的95%的SAE二维人体样板头部轮廓的眼椭圆中心切断面。后视图的断面被变换为一条斜的直线,在C/LO与断面底部产生交点,在与水平方向成30°的上方向外侧延伸。保持轮廓的姿势(轮廓不倾斜不旋转等),这个尺寸沿着这条直线直到遇到任何连接时,轮廓线的最小改变。由于参考条件的改变,断面在相反的方向移动,且一个负的数值被记录。W27的后缀表示给定的座椅位置。6B见3.5.10和SAE J1052W27-1头部斜的间隙—驾驶员驾驶员位置W27-2头部斜的间隙—第二排第二排外侧乘客W27-3头部斜的间隙—第三排第三排外侧乘客W31肘部空间(在扶手处穿越汽车的宽度面)纵倾的车门或内饰表面间的交叉距离。这个尺寸是在通过SgRP点的X平面上,扶手较平的表面上的最高点之上30mm处测得。如果没有扶手,在SgRP点之上180mm的高度测得。W31的后缀表示测量的车厢区域W31-1肘部空间—前排前排W31-2肘部空间—第二排第二排W31-3肘部空间—第三排第三排W35头部侧面间隙在后视图上,通过合适的95%的SAE二维人体样板头部轮廓的眼椭圆中心切断面。头部轮廓断面的最小水平转变直到接触到任何表面或物体。由于参考条件的改变,断面在相反的方向移动,且一个负的数值被记录。W35的后缀表示给定的座椅位置。6C见3.5.10和SAE J1052W35-1头部侧面间隙—驾驶员驾驶员位置W35-2头部侧面间隙—第二排第二排外侧乘客W35-3头部侧面间隙—第三排第三排外侧乘客W90发动机盖宽度—左侧车辆的中心线到发动机盖左侧最大的侧面距离,不包括地板上的凸缘。-W91发动机盖宽度—右侧车辆的中心线到发动机盖右侧最大的侧面距离,不包括地板上的凸缘。-表16 内部尺寸—宽度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注H5SgRP点到地面SgRP点到地面的垂直距离。H5的后缀表示给定的座椅位置8H5-1SgRP点到地面—前排驾驶员位置H5-2SgRP点到地面—第二排第二排外侧乘客H5-3SgRP点到地面—第三排第三排外侧乘客H11门口高度SgRP点到上部纵倾的车身开口的垂直距离。H11的后缀表示座椅的排数及位置。8H11-1门口高度—前排在前排SgRP点所在的X平面测得。H11-2门口高度—第二排在第二排SgRP点向前330mm的X平面测得。H13方向盘到大腿线从方向盘装饰底部到大腿线的最小垂直距离。7AH14眼椭圆到内后视镜底部眼椭圆与内后视镜之间的垂直距离。相切与SAE95%的人体样板眼椭圆顶部的水平平面到镜框底部的尺寸。后视镜置于最低的方便使用的位置。如果镜子的底部位于水平平面之下,测得一个负的尺寸。7AH17AHP到转向盘中心转向盘中心W7与AHP点间的垂直距离。7AH25安全带的高度,腰围在通过SgRP点的X平面上,SgRP点与侧窗玻璃DLO点之间的垂直距离。H25表示给定的座椅位置。24H25-1安全带的高度—前排驾驶员位置H25-2安全带的高度—第二排第二排外侧乘客H25-3安全带的高度—第三排第三排外侧乘客H30座椅高度从SgRP点到合适的踵点参考点(AHP点或FRP点)的垂直距离。如果它们是标准的装置,那么从地毯开始测量。H30表示给定的座椅位置。7AH30-1座椅高度—前排驾驶员位置, AHP点H30-2座椅高度—第二排第二排外侧乘客,FRP点H30-3座椅高度—第三排第三排外侧乘客,FRP点H35垂直的头部间隙通过合适的95%SAE人体样板头部轮廓眼椭圆中心,在后视图上切断面测得。头部轮廓断面线与任何表面(成型顶篷,天窗等)的最小垂直距离。由于参考条件的改变,头部轮廓线在相反的方向移动,就会产生一个负的尺寸。H35表示给定的座椅位置。7BH35-1垂直的头部间隙—前排驾驶员位置H35-2垂直的头部间隙—第二排第二排外侧乘客H35-3垂直的头部间隙—第三排第三排外侧乘客H41第二个垂直的头部间隙通过合适的95%SAE人体样板头部轮廓眼椭圆中心,在侧视图上切断面测得。头部轮廓断面线与任何表面(成型顶篷,天窗等)的最小垂直距离。由于参考条件的改变,头部轮廓线在相反的方向移动,就会产生一个负的尺寸。H41表示给定的座椅位置。H41-1第二个垂直的头部间隙—前排驾驶员位置H41-2第二个垂直的头部间隙—第二排第二排外侧乘客H41-3第二个垂直的头部间隙—第三排第三排外侧乘客H49眼椭圆到转向盘顶部眼椭圆与转向盘之间的垂直距离。从与95%SAE人体样板眼椭圆底部相切的水平平面到转向盘顶部的距离测得。如果转向盘顶部位于水平平面之下,测得一个负的尺寸。7AH50上车身开口到地面纵倾的车身开口到位于X平面之下的地面间的垂直距离。8H50-1上车身开口到地面—前排在通过前排SgRP点的X平面测得H50-2上车身开口到地面—第二排在第二排SgRP点向前330mm的X平面测得H56D点到地板D点到车身乘员中心线下车身下部钣金间的垂直距离。H56的后缀表示给定的座椅位置。7AH56-1D点到地板—前排驾驶员位置H56-2D点到地板—第二排第二排外侧乘客H56-3D点到地板—第三排第三排外侧乘客H61有效的头部空间从SgRP点到headlining沿与垂直方向向后成8°的直线,加上102mm。H61的后缀表示给定的座椅位置。8H61-1有效的头部空间—前排驾驶员位置H61-2有效的头部空间—第二排第二排外侧乘客H61-3有效的头部空间—第三排第三排外侧乘客H67未压下的地毯厚度从未压下的地毯表面到车身底部钣金间的垂直距离,由合适的踵点参考点位置测得(AHP点或FRP点)。如果它们是标准的装置,那么从地毯开始测量。H67的后缀表示所对应的踵点参考点的位置。-H67-1未压下的地毯厚度—前排驾驶员的AHP点。H67-2未压下的地毯厚度—第二排第二排外侧乘员的FRP点。H68压下的地毯厚度从踵点(压下的地毯表面)到车身底部钣金间的垂直距离。如果它们是标准的装置,那么从地毯开始测量。H68的后缀表示所对应的踵点参考点的位置。-H68-1压下的地毯厚度—前排驾驶员的AHP点。H68-2压下的地毯厚度—第二排第二排外侧乘员的FRP点。H74转向盘到座垫转向盘与未压下的座椅座垫间的最小距离。在通过方向盘中心的Y平面测得,当转向盘处于设计位置时。8H79外侧乘员与中心乘员的SgRP点的差异外侧乘员的SgRP点到中心乘员的SgRP点之间的垂直距离。H79的后缀表示测量的座椅排数。-H79-1外侧乘员与中心乘员的SgRP点的差异—前排第一排乘员H79-2外侧乘员与中心乘员的SgRP点的差异—第二排第二排乘员表17 内部尺寸—角度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注A18转向盘角度相切于转向盘装饰表面的平面与垂直方向的夹角。10A19H点轨迹上升角度H点轨迹的角度,从水平面测量。如果有垂直调节的功能,则H点轨迹调到最下方测量。13A,13BA27座垫角度座垫线与水平方向的角度。见上面3.6.2节和SAE J826。A27表示给定的座椅位置。9A27-1座垫角度—前排驾驶员位置A27-2座垫角度—第二排第二排外侧乘客A27-3座垫角度—第三排第三排外侧乘客A40座椅靠背角座椅躯干线与垂直方向的角度。见上面3.6.1节。A40表示给定的座椅位置。9A40-1座椅靠背角—前排驾驶员位置A40-2座椅靠背角—第二排第二排外侧乘客A40-3座椅靠背角—第三排第三排外侧乘客A42臀部角度躯干线与大腿线间的角度。A42表示给定的座椅位置。9A42-1臀部角度—前排驾驶员位置A42-2臀部角度—第二排第二排外侧乘客A42-3臀部角度—第三排第三排外侧乘客A44膝盖的角度大腿线与小腿线的角度,测量右腿。A44表示给定的座椅位置。9A44-1膝盖的角度—前排驾驶员位置A44-2膝盖的角度—第二排第二排外侧乘客A44-3膝盖的角度—第三排第三排外侧乘客A46踝角度小腿线与赤裸的脚体线间的角度。A46表示给定的座椅位置。9A46-1踝角度—前排驾驶员位置A46-2踝角度—第二排第二排外侧乘客A46-3踝角度—第三排第三排外侧乘客A47踏板平面角度踏板平面与水平方向的角度(见3.7.7)。9A48地板平面角度地板平面与水平面的角度。见3.7.4。A48表示给定的座椅位置。-A48-2地板平面角度—第二排第二排外侧乘客A48-3地板平面角度—第三排第三排外侧乘客A57大腿角度大腿线与水平方向的角度。见3.6.9。A57表示给定的座椅位置。A57-1大腿角度—前排驾驶员A57-2大腿角度—第二排第二排外侧乘客A57-3大腿角度—第三排第三排外侧乘客A60视线到上DLO点的角度SAE95%人体样板眼椭圆的最高点到上DLO的角度。从乘员中心线的水平线测量。A60的后缀表示所测量的车窗类型。10A60-1视线到上DLO点的角度—挡风玻璃挡风玻璃的上DLOA60-2视线到上DLO点的角度—背后照明背后照明或后挡风玻璃的DLOA61视线到下DLO点的角度SAE95%人体样板眼椭圆的最低点到上DLO的角度。从乘员中心线的水平线测量。A61的后缀表示所测量的车窗玻璃类型。10A61-1视线到下DLO点的角度—挡风玻璃挡风玻璃的下DLOA61-2视线到下DLO点的角度—背后照明背后照明(后挡风玻璃)的下DLO表18 内部尺寸—踏板Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Notes备注Figure 图表PL1加速踏板到制动踏板加速踏板的踏平面到相切于未踏下的制动踏板踏平面的平行平面间的距离。垂直于踏平面测量。见3.7.712PL2制动踏板到离合器踏板两平面间的正交距离,平行于加速踏板踏平面,一个相切于制动踏板另一个相切于离合器踏板。如果离合器踏板在制动踏板之前,将会记录一个负值。见3.7.7-PW1离合器踏板的宽度离合器踏板的最大宽度踏板实际宽度11APW2制动踏板的宽度制动踏板的最大宽度踏板实际宽度11APW3加速踏板垫的宽度在PRP处测得加速踏板的宽度踏板实际宽度11APW7PRP点到驾驶员中心线PRP点到驾驶员中心线横向的距离垂直于坐标线11APW8PRP点到制动踏板中心线PRP点到制动踏板中心线横向的距离垂直于坐标线11APW9PRP点到离合器踏板中心线PRP点到离合器踏板中心线横向的距离垂直于坐标线11APW11加速踏板与制动踏板的横向间隙制动踏板的右侧边缘与加速踏板的左侧边缘之间最小的横向距离垂直于坐标线11BPW12制动踏板与离合器踏板的横向间隙离合器踏板的右侧边缘与制动踏板的左侧边缘之间最小的横向距离垂直于坐标线11BPW14AHP到PRP的横向偏移此距离需要偏移鞋工具来消除所有的干涉。对于左侧驾驶的车辆,组合通道或地板应该向外侧偏移消除干涉。对于右侧驾驶的车辆,舵手室或顶篷侧应该向内侧偏移消除干涉。这个尺寸是从PRP(踏板中心线)到最终AHP(消除干涉后的)。垂直于坐标线11B,11CPW20左脚空间踏板(如果可用到的制动或离合器)的左侧边缘与贯穿踏板运动轨迹最近的干涉物(舵手室,脚踏板,摇杆,组合通道等)的右侧边缘间的最小距离。垂直于坐标线11BPW31加速踏板到右脚支撑结构从加速踏板的右侧边缘到贯穿踏板运动轨迹最近的干涉物(组合通道,控制台,舵手室,摇杆等)的左侧边缘间的最小距离。垂直于坐标线11BPH1离合器踏板垫的大小从离合器踏板顶部到底部的最大高度踏板实际尺寸-PH2制动踏板垫的大小从制动踏板顶部到底部的最大高度踏板实际尺寸12PH3加速踏板垫的大小从加速踏板顶部到底部的最大高度踏板实际尺寸12PH30PRP到AHP从加速踏板参考点到加速踏踵点的垂直距离垂直于坐标线12PH31制动踏板的中心到AHP从制动踏板的中心(中间高度) 到加速踏踵点的垂直距离垂直于坐标线12PH32离合器踏板的中心到AHP从离合器踏板的中心(中间高度) 到加速踏踵点的垂直距离垂直于坐标线-表19 内部尺寸—H点运动轨迹(1)Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Notes备注Figure 图表TL1H点轨迹长度H点由最后下方位置到最前下方的位置时的水平距离。垂直于坐标线13A,13BTL2SgRP到最后下方H点的长度SgRP到最后下方H点的水平距离。垂直于坐标线13A,13BTL18H点轨迹的最大长度H点最前与最后位置时的水平距离。(若没有垂直调节功能,这个值与TL1相同)垂直于坐标线13A,13BTL23标准驾驶与乘坐H点轨迹SgRP到最前方H点位置时的水平距离。垂直于坐标线13A,13BTH1H点移动的高度最后下方到最后上方H点位置的垂直距离。垂直于坐标线14ATH2SgRP到最后下方H点的高度SgRP到最后下方H点的垂直距离。垂直于坐标线14A,14BTH8H点垂直的调节通过SgRP与垂直于(最低)H点运动轨迹来测量。从H点更低位置到更上位置的距离。垂直于坐标线14ATH17H点上升的轨迹从H点最后下方位置到最前下方位置的垂直距离。垂直于坐标线14A,14BTH18H点运动的最大高度从H点最后下方位置到最前上方位置的垂直距离。垂直于坐标线14A,14B1.只有被用来驾驶的H点位置才考虑这些尺寸(例如,不包括用来使出入或装载货物方便的座椅位置。)表20 内部尺寸—座椅Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注SL9座垫深度在乘员中心线上,从座垫的前边缘到未压下的座椅靠背间的水平距离。SL9的后缀表示给定的座椅位置。15SL9-1座垫深度—前排驾驶员SL9-2座垫深度—第二排第二排外侧乘客SL9-3座垫深度—第三排第三排外侧乘客SL10有效的座垫深度从座垫的前边缘到SgRP的水平距离。SL10的后缀表示给定的座椅位置。15SL10-1有效的座垫深度—前排驾驶员SL10-2有效的座垫深度—第二排第二排外侧乘客SL10-3有效的座垫深度—第三排第三排外侧乘客SL14座椅靠背的厚度座椅靠背的最大水平距离,不包括头枕。SL14的后缀表示给定的座椅位置。SL14-1座椅靠背的厚度—前排驾驶员SL14-2座椅靠背的厚度—第二排第二排外侧乘客SL14-3座椅靠背的厚度—第三排第三排外侧乘客SW16座垫宽度横穿纵倾的座垫宽度的横向最大距离。SW16的后缀表示给定的座椅位置。16A,16BSW16-1座垫宽度—前排驾驶员SH32座垫的偏差未偏斜的座垫表面与当H点装置被合适的安装且满载时D点的位置间的垂直距离。SH32的后缀表示所测的座椅。15SH32-1座垫的偏差—前排驾驶员座椅SH32-2座垫的偏差—第二排第二排外侧乘客座椅SH32-3座垫的偏差—第三排第三排外侧乘客座椅SH77座椅靠背高度沿着靠背直线测量。从SgRP到座椅靠背的顶部。座椅靠背的顶部是由垂直于靠背直线的一条直线与相切于座椅靠背软装饰或在装载位置的头部约束的顶部决定的。SH77的后缀表示所测的座椅。15SH77-1座椅靠背高度—前排驾驶员座椅SH77-2座椅靠背高度—第二排第二排外侧乘客座椅SH77-3座椅靠背高度—第三排第三排外侧乘客座椅表21 外部尺寸—长度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注L101轴距从前车轮中心线到后车轮中心线的纵向距离17如果双后轴,8.1L102轮胎型号报告T&RA基础轮胎的的规格-L102-1轮胎型号—前前部基础轮胎的的规格L102-2轮胎型号—后后部基础轮胎的的规格(仅是报告与前部不同的)L103车辆长度车辆上的最前点到最后点的最大纵向距离,如果是标准配置,应包括保险杠,保险杠缓冲器,前拖钩或防擦条。17L104前悬从前轮中心线到车辆上的最前点的纵向距离,如果是标准配置,应包括保险杠,保险杠缓冲器,前拖钩或防擦条。17L105后悬从后轮中心线到车辆上的最前点的纵向距离,如果是标准配置,应包括保险杠,保险杠缓冲器,前拖钩或防擦条。17如果双后轴,8.1L106前悬,RPO用测量L104的方式测量,除了所有规则生产的选装件(RPO项目)。17L107后悬,RPO用测量L105的方式测量,除了所有规则生产的选装件(RPO项目)。17如果双后轴,8.1L108车辆长度,RPO用测量L103的方式测量,除了所有规则生产的选装件(RPO项目)。17如果双后轴,8.1L114前轮中心线到前排SgRP前轮中心线到前排SgRP的纵向距离。4AL403前保险杠到驾驶室的后部(BBC)在车辆中心线上(Y=0的平面),前保险杠的前端到驾驶室的后部的纵向距离。18L404驾驶室到后轴(CA)驾驶室的后部到后轴中心的纵向距离。18如果双后轴,8.1L504驾驶室到货箱驾驶室的后端到货箱的前端在车辆中心线上(Y=0平面)的纵向距离。18L505在地板上的货箱长度从货箱的前端内侧到货箱后挡板内侧的纵向距离。在货箱的地板表面沿着车辆中心线测量。18L506在车体顶部的货箱长度从货箱的前端内侧到货箱后挡板内侧的纵向距离。在货箱的顶部沿着车辆中心线测量。18用在CVI V5L507货箱总长度从货箱的前端到后端(包括缓冲器)的纵向距离。在货箱的外表面沿着车辆中心线测量。18L508货箱侧门的最小装载长度(宽度)打开的侧门的无障碍区域的最小纵向距离,从纵倾的门表面,把手,铰链或其它纵倾的结构如柱没有任何干涉。在门的最大开口位置测量。-L512货箱长度到发动机盖从发动机盖后端到货箱的后挡板或后背门在Y=0平面上的纵向距离。在货箱地板表面的高度测量,除非发动机盖表面在货箱地板表面之上。在那种情况下,在发动机盖表面的高度测量。-表22 外部尺寸—宽度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注W101轨迹宽度在地面上轮胎中心线间的横向距离。19W101-1轨迹宽度—前轮测量前部轮胎W101-2轨迹宽度—后轮测量后部轮胎。如果是双后轮的车,从内侧与外侧连线的中点测量。W103车辆的最大宽度车辆上最宽点间的横向最大距离,包括所有装饰和硬件除了后视镜。21W104车辆的宽度,包括后视镜当后视镜调整到正常的驾驶位置时,两外后视镜最宽点间的横向最大距离。如果标准配置是一个后视镜,这个尺寸到车辆中心线。20W105车辆的宽度,后视镜折叠当后视镜折叠时,两外后视镜最宽点间的横向最大距离。如果标准配置是一个后视镜,这个尺寸到车辆中心线。20W106挡泥板宽度—前用测量W103的方法测量,在X平面上通过前轮中心测量。19W107挡泥板宽度—后用测量W103的方法测量,在X平面上通过后轮中心测量。19W116车身宽度白车身上最宽点间的横向距离。不包括后视镜,门把手,信号灯,贴花和叠层。不包括running boards如果它们没有延伸到后视镜。21W117通过前SgRP点的车身宽度用测量W116的方法测量,在X平面上通过前SgRP点测量。21W120车门打开时的车辆宽度车门处于最大开启位置时测量。包括所有内饰和硬件除后视镜车门上最宽点间的横向距离。19W120-1前车门打开时的车辆宽度前排车门W120-2第二排车门打开时的车辆宽度第二排车门。对于只有一个第二排车门的车辆,测量到车辆中心线。W123后背门打开时的车辆宽度后背门处于最大开启位置时,后背门上最宽点间的横向距离。23W203后车身在地板处打开在货箱地板平面上,后车身打开时的最小横向距离。22W204后车身在直线带打开在直线带或货箱顶部,后车身打开时的最小横向距离。22W208后开门时最小的装载宽度打开的后门的无障碍区域的最小横向距离,从纵倾的后挡板表面,举升门,门,把手,铰链,其它纵倾的结构(如D柱),支撑杆等没有任何干涉。在门的最大开口位置测量。23表23 外部尺寸—高度Code代码 Dimension尺寸 Definition定义 Figure and Notes图表及备注H100车身高度从地面到白车身上的最高点间的垂直距离。不包括到这个尺寸所有的硬件和内饰(例如:车顶行李架,转动的灯,天线,扰流板,飞行护罩)24H101车辆最大高度从地面到车辆最高点间的垂直距离。包括任何天线的固定部分和所有的硬件和内饰(例如:车顶行李架,转动的灯,扰流板等)24H103保险杠(缓冲器)到地面从地面到保险杠(缓冲器)最低点间的最小垂直距离,包括空气阻尼,裙围或保险杠防护装置。H103的后缀表示此尺寸的测量位置。24H103-1保险杠(缓冲器)到地面—前从前保险杠开始测量。H103-2保险杠(缓冲器)到地面—后从后保险杠开始测量。H108静力负载半径由制造商指定的与合成轮胎断面标准相一致。25H108-1静力负载半径—前轮指定的前轮H108-2静力负载半径—后轮指定的后轮H111摇杆面板高度从摇杆底部到地面的垂直距离,不包括凸缘。H111的后缀表示此尺寸的测量位置。24H111-1摇杆面板高度—前在摇杆面板的最前点测量。H111-2摇杆面板高度—后在摇杆面板的最后点测量。H115台阶高度从门槛的顶部到地面间的垂直距离,在较下面的车门打开时的纵向中心测量。如果这里有一个台阶,是从最低的台阶到地面测得。H115的后缀表示被打开的测量车门。24H115-1台阶高度—前在前车门打开时测量H115-2台阶高度—第二排在第二排车门打开时测量H127前照灯的高度从最低的前车灯透镜中心到地面的垂直距离。24H128尾灯的高度从尾部上部灯泡的中心到地面的垂直距离。24H132打开的车门底部到地面在最大的车门开口位置测量。从车门底部外侧拐角(门锁柱的一侧)到地面的垂直距离。H132的后缀表示测量哪一个车门。-H132-1打开的车门底部到地面—前排前车门H132-2打开的车门底部到地面—第二排第二排车门H136Z=0平面到地面从Z=0平面到地面的垂直距离。-H136-1Z=0平面到地面—前在前车轮中心测量。H136-2Z=0平面到地面—后在后车轮中心测量。如果是双后轴,从双后轴连线的中点开始测量。H148悬架或轴到地面从轴或悬架到地面的最小垂直距离。指定组件。H148的后缀表示测量的位置。-H148-1悬架或轴到地面—前前悬架或轴H148-2悬架或轴到地面—后后悬架或轴H156离地间隙从车辆下侧到地面的最小垂直距离,不包括单独的未装弹簧的部分和装配(例如:震动悬置,悬架的支架,车轮等)特殊的位置。-H195Liftover HeightThe vertical distance from the ground to the lower opening of the luggage compartment,从地面到行李舱半开位置时的垂直距离, including strikers, locking mechanisms, or any other obstructions to the opening.包括strikers,锁止机构,或其它的障碍物到开口。 Measured at vehicle centerline.在车辆的中心线上测量。-H202后部开口高度货箱地板平面顶部到完全打开的纵倾的后门上部之间的垂直距离。在车辆中心线上测得。-H250后挡板到地面在后挡板之下的货箱地板平面顶部到地面。在车辆中心线上测得。-H251
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