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2016-2017北京市海淀区高三上期中政治试卷及答案.pdf

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2016 2017 北京市 海淀区 高三上 期中 政治 试卷 答案
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1 海 淀 区 高 三 年 级 第 一 学 期 期 中 练 习政 治 2016.11第 一 部 分 ( 选 择 题 共 48 分 )本 部 分 共 24 小 题 , 每 小 题 2 分 , 共 48 分 。 在 每 小 题 列 出 的 四 个 选 项 中 , 选 出 最 符 合题 目 要 求 的 一 项 。1. 如 果 人 们 生 活 或 者 工 作 中 遇 到 了 问 题 , 知 识 技 能 类 共 享 平 台 可 以 以 付 费 语 音 的 方 式 为 其答 疑 解 惑 、 出 谋 划 策 、 定 制 服 务 , 公 众 人 物 的 入 驻 更 提 高 了 人 们 消 费 的 热 情 。 这 说 明① 为 “ 知 识 ” 付 费 是 符 合 市 场 经 济 的 市 场 交 易 行 为② 人 们 在 信 息 化 背 景 下 才 愿 意 为 “ 知 识 ” 付 费③ 互 联 网 为 “ 知 识 ” 价 值 的 实 现 提 供 了 有 利 平 台 ④ 被 公 众 人 物 吸 引 消 费 是 违 背 价 值 规 律 的 非 理 性 行 为A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④2. 图 1 是 某 些 商 品 的 价 格 与 其 需 求 量 之 间 的 关 系 , 假 定 其 他条 件 不 变 , 一 般 情 况 下 , 下 列 推 断 合 理 的 是① A 商 品 与 B 商 品 相 比 , 更 富 有 需 求 弹 性② A 商 品 与 B 商 品 相 比 , 更 适 合 采 用 降 价 促 销 的 方 式③ A 商 品 可 能 是 生 活 必 需 品 , B 商 品 可 能 是 高 档 耐 用 品④ A 和 B 商 品 价 格 的 变 化 , 会 引 起 其 互 补 品 需 求 量 的 反 向 变 化A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④ 图 13. 李 克 强 总 理 强 调 , 从 眼 前 看 , 小 微 企 业 是 吸 纳 就 业 的 “ 主 战 场 ” , 是 顶 住 当 前 经 济 下 行 压力 的 “ 重 要 一 招 ” ; 从 长 远 看 , 通 过 扶 持 小 微 企 业 , 鼓 励 大 众 创 业 、 万 众 创 新 , 也 是 推 动 中 国 经 济 持 续 发 展 的 “ 重 要 一 招 ” 。 关 于 小 微 企 业 , 下 列 说 法 正 确 的 是① 小 微 企 业 对 经 济 发 展 影 响 重 大 , 应 把 扶 持 小 微 企 业 作 为 经 济 建 设 的 首 要 任 务② 小 微 企 业 能 够 有 效 缓 解 就 业 压 力 , 是 推 动 中 国 经 济 持 续 发 展 的 重 要 力 量③ 小 微 企 业 生 产 出 社 会 所 需 要 的 物 质 财 富 和 精 神 财 富 , 对 经 济 发 展 起 主 导 作 用④ 小 微 企 业 的 发 展 , 能 够 有 效 激 发 非 公 有 制 经 济 的 活 力 和 创 造 力A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④4. 我 国 居 民 消 费 特 别 是 高 端 消 费 流 向 海 外 , 是 近 年 消 费 市 场 的 一 个 显 著 变 化 。 我 国 居 民 海外 消 费 连 续 几 年 位 居 全 球 第 一 , 主 要 呈 现 出 以 下 特 点 : 买 质 量 - - 生 活 用 品 “ 扫 ” 个 遍 ;买 新 鲜 - - 个 性 商 品 抢 断 货 ; 买 品 牌 - - 文 化 内 涵 被 看 好 , 这 给 我 国 企 业 的 主 要 启 示 是① 面 向 市 场 , 调 整 升 级 产 品 结 构 ② 重 视 商 品 品 质 与 特 色 , 培 育 民 族 品 牌③ 降 价 促 销 , 获 取 更 多 的 利 润 - ④ 实 施 “ 走 出 去 ” 战 略 , 占 领 海 外 市 场A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④ 5.“ 我 在 餐 馆 吃 盖 浇 饭 , 超 过 10 元 就 能 选 择 支 付 宝 付 款 , 还 能 减 免 2 元 钱 。 ” 陈 先 生 经 常 在一 家 饭 馆 用 餐 , 自 从 发 现 这 一 优 惠 后 , 每 次 用 餐 都 选 择 用 支 付 宝 付 款 。 作 为 当 前 全 球 最 大 的移 动 支 付 厂 商 , 支 付 宝 此 举 的 主 要 目 的 在 于A. 惠 民 利 民 , 让 消 费 者 得 到 真 正 的 实 惠B. 吸 引 更 多 的 移 动 支 付 用 户 , 获 得 更 多 利 润 2 C. 提 高 餐 饮 企 业 知 名 度 , 为 实 体 经 济 做 宣 传D. 与 相 关 企 业 形 成 价 格 联 盟 , 在 竞 争 中 获 利6. 近 期 , 媒 体 报 道 “ 996” 工 作 制 成 了 互 联 网 行 业 的 “ 潜 规 则 ” 。 所 谓 “ 996 工 作 制 ” 是 指“ 早 上 9 点 上 班 , 晚 上 9 点 下 班 , 一 周 工 作 6 天 , 且 加 班 没 有 任 何 补 贴 的 工 作 制 。 ” 面 对 “ 996工 作 制 ” , 劳 动 者 应A. 树 立 竞 争 意 识 , 做 好 本 职 工 作B. 提 高 自 身 素 质 , 树 立 自 主 择 业 观C. 创 造 良 好 的 就 业 环 境 , 实 现 平 等 就 业D. 增 强 权 利 意 识 , 通 过 合 法 途 径 维 护 权 益7. 小 海 今 年 上 大 学 , 通 过 勤 工 俭 学 尽 量 减 轻 父 母 的 经 济 负 担 , 并 与 父 母 一 起 为 自 己 未 来 出国 读 研 究 生 积 攒 学 费 。 为 了 使 自 己 积 攒 的 资 金 能 够 最 大 限 度 地 保 值 增 值 , 他 应A. 多 购 买 一 些 股 票 以 获 得 高 收 益 B. 适 度 消 费 , 避 免 使 用 信 用 卡 等 透 支 工 具C. 为 稳 妥 起 见 , 尽 量 存 进 银 行 获 得 储 蓄 利 息D. 分 散 投 资 , 综 合 考 虑 投 资 的 风 险 性 和 收 益 性8. 2016 年 6 月 24 日 , 英 国 公 投 决 定 脱 离 欧 盟 , 当 天 英 镑 兑 人 民 币 的 汇 率 为 1:9.5899。 7月 6 日 , 英 镑 兑 人 民 币 汇 率 为 1:8.6647, 假 定 其 他 条 件 不 变 的 情 况 下 , 下 列 推 断 合 理 的 是① 英 国 商 品 出 口 到 中 国 价 格 升 高② 中 国 商 品 出 口 到 英 国 更 具 价 格 优 势③ 中 国 居 民 去 英 国 留 学 的 费 用 将 有 所 减 少④ 中 国 居 民 赴 英 旅 游 成 本 有 所 降 低 , 购 物 更 实 惠A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④9.薪 酬 分 配 历 来 受 到 现 代 企 业 的 重 视 。 我 国 某 技 术 有 限 公 司 成 立 于 1988 年 , 是 由 员 工 持股 的 高 科 技 民 营 企 业 , 该 公 司 将 薪 酬 分 为 两 大 类 , 如 图 2 所 示 : 图 2下 列 观 点 对 于 该 公 司 薪 酬 构 成 理 解 正 确 的 是① 体 现 了 “ 以 贡 献 为 准 绳 、 向 奋 斗 者 倾 斜 ” 的 管 理 思 想 3 ② 内 在 激 励 能 使 公 司 员 工 增 强 自 豪 感 和 归 属 感 , 所 以 比 外 在 激 励 更 重 要③ 股 票 认 购 能 让 公 司 员 工 与 企 业 共 担 风 险 , 共 享 利 润 , 提 升 企 业 凝 聚 力④ 实 现 了 公 平 的 收 入 分 配 原 则 和 共 同 富 裕 的 奋 斗 目 标A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④10. 当 下 , 北 京 市 有 困 难 的 失 能 、 失 智 老 人 约 60 万 人 , 针 对 他 们 的 护 理 问 题 , 北 京 市 政 府正 在 研 究 居 家 养 老 子 女 带 薪 护 理 政 策 , 即 由 政 府 出 钱 “ 聘 请 ” 子 女 在 家 照 顾 老 人 , 这 一 政 策既 能 弥 补 养 老 护 理 员 的 数 量 不 足 , 又 能 满 足 这 些 老 人 的 情 感 需 求 。 这 一 政 策 主 要 体 现 了A. 健 全 初 次 分 配 机 制 , 协 调 利 益 关 系B. 提 高 了 城 市 居 民 最 低 生 活 保 障 标 准C. 财 政 为 改 善 人 民 生 活 提 供 物 质 保 障D. 政 府 通 过 财 政 支 出 可 以 促 进 经 济 发 展 11. 目 前 , 我 国 正 全 面 推 进 资 源 税 改 革 , 并 率 先 在 河 北 开 展 试 点 工 作 , 采 取 水 资 源 费 改 税方 式 , 将 地 表 水 和 地 下 水 纳 入 征 税 范 围 , 实 行 从 量 定 额 计 征 , 对 高 耗 水 行 业 、 超 计 划 用 水 以及 在 地 下 水 超 采 地 区 取 用 地 下 水 等 行 为 , 适 当 提 高 税 额 标 准 , 正 常 生 产 生 活 用 水 维 持 原 有 负担 水 平 不 变 。 实 施 资 源 税 改 革① 可 以 化 解 产 能 过 剩 , 减 轻 企 业 不 合 理 负 担② 促 进 经 济 发 展 方 式 的 转 变 , 增 加 了 财 政 收 入③ 是 国 家 运 用 经 济 手 段 引 导 经 济 活 动 参 与 者 的 行 为④ 有 利 于 强 化 税 收 调 节 机 制 , 促 进 资 源 节 约 和 高 效 利 用A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④12. “ 放 线 菌 素 D” 是 “ 小 众 ” 、 价 格 低 廉 的 肿 瘤 化 疗 药 物 , 主 要 用 于 治 疗 儿 童 的 恶 性 实 体瘤 , 疗 效 显 著 。 但 最 近 这 种 廉 价 抗 癌 救 命 药 却 因 销 量 少 且 原 料 成 本 过 高 而 全 国 断 供 , 而 国 外替 代 药 价 格 高 达 6000 元 一 支 。 要 解 决 这 一 问 题 , 国 家 主 要 采 取 的 措 施 是 A. 加 大 研 发 力 度 以 降 低 药 物 的 生 产 成 本B. 运 用 行 政 手 段 规 定 企 业 继 续 保 障 低 价 药 物 供 应C. 以 财 政 补 贴 等 政 策 对 生 产 此 类 药 物 企 业 提 供 支 持D. 必 须 充 分 放 权 , 发 挥 市 场 对 资 源 配 置 的 决 定 作 用13.两 种 经 济 现 象 之 间 往 往 存 在 因 果 联 系 。 一 般 情 况 下 , 下 列 说 法 能 正 确 揭 示 因 果 联 系 的 是① 汽 油 以 及 柴 油 价 格 下 调 , 将 使 物 流 企 业 的 生 产 成 本 有 所 降 低② 降 低 企 业 社 保 缴 费 率 和 住 房 公 积 金 缴 存 比 例 , 有 利 于 企 业 发 展③ 电 信 企 业 下 调 国 际 及 港 澳 台 漫 游 流 量 资 费 , 将 使 该 企 业 利 润 下 降④ 营 业 税 改 增 值 税 试 点 扩 大 到 房 地 产 业 , 有 利 于 去 库 存 , 提 高 商 品 房 价 值A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④14.“ 使 用 而 不 占 有 ”( Access over Ownership) 和 “ 不 使 用 即 浪 费 ”( Value Unused is Waste) 是 分 享 经 济 强 调 的 两 个 核 心 理 念 , 预 计 到 2025 年 , 全 球 采 取 分 享 经 济 模 式 的 五 大 主 要 行 业收 益 可 达 3350 亿 美 元 。 据 此 , 以 下 观 点 合 理 的 是① 分 享 经 济 链 接 供 需 双 方 解 决 了 资 源 稀 缺 的 问 题② 分 享 经 济 模 式 创 造 的 价 值 超 过 了 传 统 经 济 模 式③ 分 享 经 济 的 价 值 在 于 有 利 于 提 高 资 源 的 利 用 效 率 4 ④ 分 享 经 济 让 资 源 拥 有 者 在 分 享 使 用 权 中 获 得 收 益A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④15. 随 着 互 联 网 金 融 的 迅 猛 发 展 , “ 校 园 网 贷 ” 悄 然走 红 , 给 大 学 生 带 来 便 利 的 同 时 , 也 出 现 了 某 些 在 校大 学 生 因 网 络 借 贷 而 背 负 巨 额 债 务 无 法 偿 还 的 现 象 。为 避 免 这 类 现 象 的 发 生 , 需 要① 大 学 生 量 力 而 行 , 理 性 消 费② 大 学 生 树 立 信 用 意 识 , 防 范 风 险③ 网 贷 企 业 树 立 创 新 意 识 , 推 出 新 的 理 财 产 品④ 政 府 实 施 紧 缩 的 货 币 政 策 , 加 强 监 管 图 3A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④ 16. 当 今 , 网 络 外 卖 方 便 了 人 们 的 日 常 生 活 , 但 是 由 于 其 尚 处 于 新 生 阶 段 , 因 此 也 暴 露 出各 种 问 题 : 近 期 媒 体 曝 光 的 网 络 外 卖 平 台 多 家 店 铺 无 证 经 营 、 卫 生 条 件 差 等 现 象 便 是 一 例 。要 遏 制 这 种 问 题 , 保 证 新 兴 业 态 健 康 发 展 , 需 要① 政 府 完 善 相 关 法 规 , 加 强 监 管 , 建 立 健 全 社 会 征 信 体 系② 行 业 协 会 加 大 对 违 规 企 业 的 惩 罚 力 度 , 提 高 违 规 成 本③ 企 业 要 增 强 社 会 责 任 感 , 加 强 内 部 监 管④ 消 费 者 应 遵 守 市 场 交 易 的 自 愿 原 则 , 自 觉 维 权A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④17. 近 年 来 , 我 国 最 大 的 沙 漠 淡 水 湖 红 碱 淖 面 临 严 重 生 存 危 机 , 上 游 地 表 补 给 河 流 被 大 坝截 留 , 下 游 湖 区 则 被 开 发 成 为 旅 游 景 区 , 湖 水 面 积 较 鼎 盛 时 期 缩 小 近 半 , 水 量 减 少 造 成 湖 中17 种 野 生 鱼 相 继 绝 迹 , 也 影 响 了 周 围 人 们 的 生 活 用 水 及 农 业 灌 溉 。 这 启 示 我 们A. 人 的 活 动 与 自 然 生 态 之 间 存 在 着 不 可 调 和 的 矛 盾 B. 发 挥 主 观 能 动 性 才 能 改 造 自 然 生 态 的 规 律C. 人 应 该 尊 重 自 然 生 态 规 律 , 与 自 然 和 谐 相 处D. 只 有 自 在 事 物 之 间 的 联 系 才 是 客 观 的18. 科 幻 小 说 《 回 到 未 来 2》 中 幻 想 的 “ 磁 悬 滑 板 ” 灵 感 来 自 于 悬 浮 列 车 。 某 科 技 公 司 把 “ 磁悬 滑 板 ” 变 成 了 现 实 , 该 项 技 术 还 将 应 用 于 建 筑 物 , 避 免 建 筑 物 在 地 震 中 损 坏 或 倒 塌 。 “ 磁悬 滑 板 ” 技 术 的 发 明 和 应 用 表 明A. 人 为 事 物 的 联 系 应 以 科 学 幻 想 为 条 件B. 幻 想 和 现 实 事 物 之 间 的 联 系 具 有 普 遍 性C. 创 新 意 识 和 创 新 精 神 推 动 了 实 践 的 发 展D. 量 变 是 质 变 的 前 提 , 量 变 必 然 引 起 质 变19. 焦 虑 常 使 人 紧 张 、 坐 立 不 安 , 甚 至 影 响 身 体 健 康 。 教 你 几 招 走 出 焦 虑 的 方 法 : 确 立 目 标 : 规 划 自 己 手 头 的 事 情 , 确 立 合 适 的 目 标 , 逐 一 来 完 成 。参 加 活 动 : 郊 游 、 运 动 、 听 音 乐 , 对 亲 近 的 人 倾 诉 等 有 益 于 缓 解 焦 虑 。回 忆 成 功 : 多 想 想 自 己 成 功 的 事 件 , 情 绪 愉 悦 有 助 于 消 除 紧 张 和 焦 虑 。…… 5 从 哲 学 的 角 度 来 看 , “ 走 出 焦 虑 的 方 法 ” 反 映 了1 意 识 对 人 的 生 理 活 动 具 有 调 节 和 控 制 作 用2 人 们 能 够 将 意 识 活 动 变 成 现 实 的 东 西3 意 识 源 于 人 脑 , 是 人 脑 特 有 的 机 能④ 意 识 具 有 创 造 性 , 选 择 关 注 好 事 情A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④20. 网 约 车 出 现 以 来 , 一 直 过 着 名 不 正 言 不 顺 的 日 子 , 但 它 方 便 快 捷 的 属 性 满 足 了 广 大 消 费者 的 需 求 。 近 日 , 交 通 运 输 部 公 布 了 《 网 络 预 约 出 租 汽 车 经 营 服 务 管 理 暂 行 办 法 》 , 这 意 味着 满 足 条 件 的 私 家 车 也 能 按 照 程 序 成 为 合 法 运 营 车 辆 。 这 一 变 化 体 现 了 政 府A. 坚 持 联 系 的 观 点 , 根 据 消 费 者 的 主 观 愿 望 制 定 了 相 关 政 策B. 坚 持 一 切 从 实 际 出 发 , 根 据 客 观 实 际 的 需 要 制 定 相 关 政 策C. 发 挥 主 观 能 动 性 改 变 事 物 固 有 联 系 , 使 政 策 得 到 不 断 完 善 D. 坚 持 发 展 的 观 点 , 转 变 管 理 理 念 , 实 现 了 传 统 出 租 车 行 业 转 型 升 级21. 长 期 以 来 , 月 球 是 否 有 水 存 在 着 很 大 争 论 。 日 前 , 科 学 家 通 过 在 “ 嫦 娥 三 号 ” 月 球 探测 器 着 陆 区 得 到 的 探 测 数 据 , 首 次 找 到 了 月 球 雨 海 区 域 并 没 有 水 的 直 接 证 据 。 此 外 , 根 据 “ 嫦娥 三 号 ” 测 月 雷 达 获 得 的 数 据 , 我 国 科 学 家 绘 制 成 了 人 类 历 史 上 第 一 幅 月 球 地 质 剖 面 图 , 首次 揭 示 了 月 球 雨 海 区 域 火 山 演 化 的 历 史 。 这 说 明① 人 类 在 实 践 探 索 中 不 断 深 化 对 月 球 的 认 识② 人 类 对 真 理 的 认 识 是 永 无 止 境 的 循 环 过 程③ “ 月 球 是 否 有 水 ” 的 认 识 正 确 与 否 通 过 科 学 实 验 得 以 验 证④ 人 们 在 探 月 实 践 活 动 中 不 断 提 升 自 己 的 价 值A. ① ② B. ① ③ C. ② ④ D. ③ ④22. 气 象 组 织 将 2016 年 的 气 温 升 高 部 分 归 咎 于 厄 尔 尼 诺 现 象 , 发 生 该 现 象 时 , 赤 道 太 平 洋 地 区 的 海 水 不 断 升 温 , 将 大 量 热 量 输 送 至 大 气 层 。 随 着 厄 尔 尼 诺 现 象 的 结 束 , 太 平 洋 的 水温 将 逐 渐 下 降 , 在 此 作 用 下 , 2017 年 的 气 温 应 该 有 所 下 降 。 这 种 分 析 体 现 的 哲 理 是A. 联 系 是 客 观 的 , 人 们 无 法 改 变B. 世 界 是 发 展 的 , 发 展 的 道 路 是 曲 折 的C. 人 们 可 以 认 识 规 律 、 改 变 规 律 发 生 作 用 的 条 件D. 事 物 之 间 的 相 互 影 响 、 相 互 作 用 构 成 事 物 的 运 动 变 化23. 中 国 古 典 诗 词 中 蕴 含 着 丰 富 的 哲 理 。 北 宋 王 安 石 在 《 元 日 》 中 “ 千 门 万 户 曈 曈 日 , 总把 新 桃 换 旧 符 ” 的 诗 句 为 人 们 耳 熟 能 详 。 下 列 选 项 中 , 与 其 蕴 含 相 同 哲 里 的 诗 句 是A. 预 支 五 百 年 新 意 , 到 了 千 年 又 觉 陈 ——清 赵 翼 《 论 诗 五 首 · 其 一 》B. 画 图 临 出 秦 川 景 , 亲 到 长 安 有 几 人 ——金 元 好 问 《 论 诗 》C. 草 萤 有 耀 终 非 火 , 荷 露 虽 团 岂 是 珠 ——唐 白 居 易 《 放 言 五 首 · 其 一 》D. 深 处 种 菱 浅 种 稻 , 不 深 不 浅 种 荷 花 ——清 阮 元 《 吴 兴 杂 诗 》 24.心 理 学 上 认 为 : “ 儿 童 必 须 以 与 内 在 资 源 相 匹 配 的 速 度 处 理 各 种 问 题 。 ” 也 就 是 说 , “ 过早 ” 会 造 成 失 衡 。 在 适 当 防 御 机 制 发 展 出 来 之 前 就 让 孩 子 独 立 , 过 早 撤 除 关 爱 , 很 可 能 形 成“ 假 性 独 立 ” : 看 似 坚 强 无 畏 , 实 则 迷 茫 脆 弱 , 同 时 伴 有 人 际 关 系 方 面 的 困 难 。 这 一 结 果 警示 家 长 们 , 培 养 儿 童 的 独 立 性 应 6 A. 坚 持 从 实 际 出 发 , 独 立 越 晚 越 好B. 重 视 内 因 的 作 用 , 防 止 近 墨 者 黑C. 把 握 适 度 的 原 则 , 防 止 适 得 其 反D. 坚 持 联 系 的 观 点 , 防 止 因 循 守 旧第 二 部 分 ( 非 选 择 题 共 52 分 )25.阅 读 材 料 , 回 答 问 题 。 图 4图 4 中 “ 女 王 ” 的 问 题 涉 及 到 国 家 发 展 中 如 何 处 理 市 场 与 政 府 的 关 系 , 关 于 这 一 问 题 , 历史 上 不 同 的 人 做 出 了 不 同 的 回 答 , 运 用 《 经 济 学 常 识 》 的 知 识 完 成 下 表 。 ( 7 分 )经 济 学 家 ( 经 济 决 策 者 ) 基 本 观 点 评 价斯 密 充 分 发 挥 市 场 作 用 , 自 由 放 任 ;限 制 政 府 的 作 用 。 ①② 采 取 赤 字 财 政 政 策 , 通 过 扩 大财 政 支 出 来 增 加 投 资 , 刺 激 消费 , 扩 大 消 费 。 一 定 范 围 内 、 一 定 程 度 上 对 缓 和 与摆 脱 经 济 危 机 具 有 积 极 作 用 ; 但 不可 能 从 根 本 上 消 除 资 本 主 义 经 济 发展 中 的 各 种 内 在 矛 盾 , 其 作 用 是 有限 的 。邓 小 平 ③ 消 除 了 把 计 划 经 济 和 市 场 经 济 看 作 社 会 基 本 制 度 范 畴 的 思 想 束 缚 , 为我 国 经 济 体 制 改 革 目 标 模 式 的 选 择奠 定 了 理 论 基 础 , 促 进 了 我 国 社 会主 义 现 代 化 建 设 蓬 勃 发 展 。 …… 7 26. 随 着 人 们 收 入 水 平 提 高 , 传 统 的 景 点 旅 游 模 式 已 经 不 能 满 足 需 要 , 我 国 需 要 实 现 从 “ 景点 旅 游 ” 到 “ 全 域 旅 游 ” 模 式 的 转 变 。景 点 旅 游 模 式 主 要 是 建 景 点 、 景 区 、 饭 店 、 宾 馆 , 单 一 景 点 景 区 建 设 和 管 理 , 游 客 主 要是 看 景 点 、 吃 饭 店 、 住 宾 馆 。全 域 旅 游 模 式 是 指 在 一 定 区 域 内 , 以 旅 游 业 为 优 势 产 业 , 通 过 对 区 域 内 经 济 社 会 资 源 尤其 是 旅 游 资 源 、 相 关 产 业 、 生 态 环 境 、 文 明 素 质 等 进 行 优 化 提 升 , 实 现 区 域 资 源 有 机 整 合 、产 业 融 合 发 展 、 社 会 共 建 共 享 。结 合 上 述 材 料 , 运 用 “ 发 展 生 产 、 满 足 消 费 ” 的 知 识 , 简 述 我 国 为 什 么 要 实 现 从 “ 景 点旅 游 ” 到 “ 全 域 旅 游 ” 模 式 的 转 变 。 ( 6 分 )27. 2016年 全 球 经 济 形 势 依 然 严 峻 , 发 达 国 家 与 发 展 中 国 家 经 济 都 面 临 新 的 挑 战 , 这 些 挑战 对 全 球 经 济 治 理 提 出 了 新 要 求 。 面 对 现 实 , 国 际 社 会 急 需 找 出 经 济 发 展 迟 缓 的 “ 病 根 ” ,找 到 改 善 的 “ 良 方 ” 。 9 月 召 开 的 二 十 国 集 团 (G20)杭 州 峰 会 , 以 “ 构 建 创 新 、 活 力 、 联 动 、 包 容 的 世 界 经 济 ” 为 主 题 , 对 推 动 全 球 贸 易 合 作 , 促 进 世 界 经 济 增 长 、 完 善 全 球 经 济 治 理 将发 挥 重 要 作 用 。结 合 《 经 济 生 活 》 的 知 识 , 说 明 为 什 么 要 构 建 创 新 的 、 联 动 包 容 的 世 界 经 济 。 ( 8 分 )28. 阅 读 材 料 , 回 答 问 题 。材 料 一 汽 车 工 业 的 发 展 , 私 人 轿 车 的 普 及 , 使 得 寻 常 百 姓 的 出 行 更 为 舒 适 快 捷 , 但 也使 众 多 大 城 市 陷 入 了 交 通 拥 堵 的 困 境 。 为 了 缓 解 交 通 压 力 , 一 些 大 城 市 开 展 部 分 区 域 、 路段 、 时 间 试 行 征 收 交 通 拥 堵 费 的 政 策 研 究 , 合 理 调 节 小 汽 车 交 通 出 行 成 本 , 引 导 市 民 减 少 私家 车 使 用 频 率 。⑴ 运 用 《 经 济 生 活 》 的 知 识 , 说 明 征 收 拥 堵 费 会 带 来 哪 些 影 响 。 ( 8 分 )材 料 二 高 德 地 图 《 2015年 度 中 国 主 要 城 市 交 通 分 析 报 告 》 显 示 , 在 中 国 堵 城 排 行 中 ,北 京 稳 居 榜 首 。 北 京 交 通 拥 堵 的 主 要 原 因 有 : 一 是 “ 摊 大 饼 ” 式 的 发 展 模 式 。 北 京 市 四 环 路 以 内 集 中 了 全 市 65%的 重 点 小 学 、 80%的三 甲 医 院 , 繁 华 商 业 区 等 , 成 为 无 法 回 避 的 常 规 堵 点 。二 是 车 辆 保 有 量 与 道 路 资 源 矛 盾 。 北 京 市 机 动 车 保 有 量 目 前 已 达 557.5 万 辆 , 车 均 道 路面 积 为 18.3平 方 米 , 仅 比 一 个 标 准 停 车 位 的 面 积 略 大 。三 是 路 网 与 公 共 交 通 有 待 完 善 。 北 京 全 市 道 路 总 长 已 达 2.9万 公 里 , 但 一 些 路 网 结 构 需要 进 一 步 完 善 。四 是 停 车 占 道 。 停 车 位 缺 口 巨 大 , 造 成 二 环 内 不 少 道 路 成 “ 停 车 场 ” , 影 响 通 行 。北 京 市 环 保 局 、 交 通 委 等 日 前 表 示 , 已 初 步 制 定 了 交 通 拥 堵 收 费 政 策 方 案 和 技 术 方 案 ,正 在 组 织 进 一 步 深 入 研 究 和 论 证 。⑵ 结 合 材 料 二 , 运 用 《 生 活 与 哲 学 》 的 知 识 , 谈 谈 对 “ 通 过 征 收 拥 堵 费 缓 解 北 京 交 通拥 堵 问 题 ”的 看 法 。 ( 6 分 )29. 阅 读 材 料 , 回 答 问 题 。 材 料 一 2014 年 , 中 国 南 车 和 中 国 北 车 合 并 , 成 为 总 资 产 超 过 3000 亿 元 , 年 营 业 收 入超 过 千 亿 元 的 轨 道 交 通 “ 超 级 巨 无 霸 ” 。【 背 景 简 介 】近 年 来 , 全 球 众 多 国 家 均 公 布 了 铁 路 发 展 规 划 , 中 国 提 出 了 建 设 “ 一 带 一 路 ” 的 战 略 构想 , 未 来 十 年 将 对 外 投 资 1.2万 亿 美 元 。 中 国 未 来 将 组 成 全 国 范 围 内 完 整 的 轨 道 交 通 网 络 。 8 国 资 委 经 过 长 期 酝 酿 形 成 了 两 车 合 并 的 具 体 执 行 方 案 。【 案 例 概 况 】北 车 的 内 燃 机 车 、 大 功 率 电 力 机 车 成 果 获 得 国 家 重 要 科 技 进 步 大 奖 , 拥 有 时 速 200 和300公 里 两 个 速 度 等 级 国 际 一 流 水 平 的 动 车 组 产 品 技 术 平 台 。 南 车 具 备 铁 路 机 车 、 客 车 、 货车 、 动 车 组 、 城 轨 地 铁 车 辆 及 相 关 零 部 件 自 主 开 发 、 规 模 制 造 、 规 范 服 务 的 完 整 体 系 。 “ 2011亚 洲 品 牌 500强 排 行 榜 ” 中 国 南 车 位 列 亚 洲 企 业 第 73位 , 2011年 至 2013年 , 中 国 北 车 连续 三 年 位 居 全 球 轨 道 交 通 装 备 行 业 世 界 冠 军 。【 合 并 目 的 和 影 响 】合 并 双 方 将 统 一 布 局 海 外 投 资 , 制 定 市 场 拓 展 战 略 , 统 一 品 牌 形 象 , 避 免 重 复 投 资 和 相互 压 价 的 恶 性 竞 争 , 还 能 以 统 一 力 量 同 西 门 子 等 国 际 老 牌 企 业 竞 争 ; 在 研 发 、 生 产 、 采 购 、销 售 等 领 域 充 分 发 挥 协 同 效 应 , 提 升 公 司 整 体 实 力 。 新 公 司 将 利 用 既 有 资 源 培 育 新 产 业 , 实现 业 务 多 元 化 发 展 , 提 高 公 司 抗 风 险 能 力 。⑴ 运 用 《 经 济 生 活 》 的 知 识 , 对 中 国 南 车 和 中 国 北 车 合 并 的 案 例 作 简 要 评 析 。 ( 11 分 )材 料 二 把 动 力 装 置 分 散 安 装 在 每 节 车 厢 上 , 使 其 既 具 有 牵 引 力 , 又 可 以 载 客 , 这 样 的客 车 车 辆 便 叫 做 动 车 。 而 动 车 组 就 是 几 节 自 带 动 力 的 车 辆 加 几 节 不 带 动 力 的 车 辆 编 成 一 组 ,动 车 组 是 一 种 动 力 分 散 技 术 。 一 般 情 况 下 , 我 们 乘 坐 的 普 通 列 车 是 依 靠 机 车 牵 引 的 , 车 厢 本身 并 不 具 有 动 力 , 是 一 种 动 力 集 中 技 术 。 而 采 用 了 “ 动 车 组 ” 的 列 车 , 车 厢 本 身 也 具 有 动 力 ,运 行 的 时 候 , 不 光 是 机 车 带 动 , 车 厢 也 会 “ 自 己 跑 ” , 这 样 把 动 力 分 散 , 能 够 实 现 较 大 的 牵引 力 , 更 能 达 到 高 速 的 效 果 。⑵ 运 用 整 体 与 部 分 关 系 原 理 , 分 析 “ 动 车 组 ” 列 车 为 什 么 “ 更 能 达 到 高 速 的 效 果 ” ,这 种 现 象 给 我 们 什 么 启 示 。 ( 6 分 ) 9 海 淀 区 高 三 年 级 第 一 学 期 期 中 练 习 参 考 答 案 及 评 分 标 准政 治 2016.11第 一 部 分 选 择 题 共 24 小 题 , 每 小 题 2 分 , 共 48 分 。题 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10答 案 B D C A B D D D B C题 号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20答 案 D C A D A B C C A B题 号 21 22 23 24 答 案 B D A C第 二 部 分 非 选 择 题 共 5 小 题 , 共 52 分 。25. ( 7 分 )① 认 识 到 市 场 在 社 会 资 源 优 化 配 置 中 的 积 极 作 用 ; ( 2 分 ) 但 未 认 识 到 市 场 存 在 自 发 性 、 盲目 性 、 滞 后 性 , 市 场 调 节 也 会 带 来 资 源 浪 费 、 经 济 波 动 、 分 配 不 公 等 问 题 。 ( 2 分 )② 凯 恩 斯 ( 1 分 )③ 明 确 指 出 了 计 划 和 市 场 都 是 经 济 手 段 。 ( 2 分 )26. ( 6 分 )生 产 决 定 消 费 的 质 量 、 水 平 。 实 现 这 一 转 变 , 解 决 好 当 前 旅 游 业 供 给 侧 方 面 的 问 题 , 实 现 旅游 业 提 质 才 能 更 好 地 满 足 人 们 旅 游 消 费 升 级 的 需 求 。 ( 3 分 ) 消 费 所 形 成 的 新 的 需 要 对 生 产 调 整 和 升 级 起 着 导 向 作 用 。 随 着 收 入 水 平 的 提 高 , 人 们 要 求 提升 旅 游 消 费 的 品 质 促 使 旅 游 业 结 构 升 级 , 实 现 这 一 转 变 。 ( 3 分 )27.( 8 分 )创 新 提 高 经 济 效 率 , 为 世 界 经 济 提 供 新 的 增 长 点 。 ( 2 分 )一 方 面 , 经 济 全 球 化 使 得 各 个 国 家 相 互 依 存 , 另 一 方 面 各 国 经 济 发 展 不 平 衡 , 同 时 不 同 国 家存 在 经 济 互 补 或 者 各 有 优 势 。 ( 3 分 ) 构 建 联 动 包 容 的 世 界 经 济 可 以 使 各 国 利 用 两 种 资 源 两个 市 场 , 优 化 资 源 配 置 , 提 高 生 产 效 率 , 有 利 于 推 动 世 界 经 济 向 着 均 衡 普 惠 , 共 赢 的 方 向 发展 , 为 世 界 经 济 的 发 展 注 入 活 力 。 ( 3 分 )28. ( 14 分 )⑴ 价 格 变 动 影 响 需 求 量 , 征 收 拥 堵 费 提 高 出 行 成 本 , 私 家 车 主 会 减 少 私 家 车 使 用 , 对 交 通 拥 堵 现 状 有 所 缓 解 。 ( 3 分 ) 私 家 车 与 公 共 交 通 互 为 替 代 品 , 征 收 拥 堵 费 会 使 有 些 私 家 车 主选 择 公 共 交 通 出 行 , 由 此 会 增 加 公 共 交 通 的 压 力 , 加 大 管 理 的 压 力 。 ( 3 分 ) 征 收 拥 堵 费 ,可 以 减 少 私 家 车 上 路 行 驶 量 , 有 利 于 环 境 保 护 , 节 约 资 源 。 ( 2 分 ) ( 其 他 言 之 有 理 可 酌 情给 分 ) 10 ⑵ 坚 持 了 一 切 从 实 际 出 发 。 看 到 车 多 路 少 是 引 起 北 京 交 通 拥 堵 的 原 因 之 一 , 因 此 通 过 征 收拥 堵 费 提 高 小 汽 车 出 行 成 本 , 调 节 小 汽 车 上 路 行 驶 量 , 以 缓 解 供 需 矛 盾 。 ( 3 分 ) 但 要 使 征收 拥 堵 费 真 正 缓 解 交 通 拥 堵 问 题 , 还 要 坚 持 联 系 的 观 点 看 问 题 , 因 为 引 起 拥 堵 的 原 因 不 仅 仅是 车 多 路 少 , 还 有 “ 摊 大 饼 ” 式 的 发 展 模 式 、 路 网 与 公 共 交 通 欠 缺 、 公 民 道 德 素 质 欠 缺 等 原因 , 因 此 需 要 科 学 城 市 规 划 、 大 力 发 展 路 网 及 公 共 交 通 , 提 高 公 民 素 质 等 配 套 措 施 , 综 合 治理 才 能 达 到 目 的 。 ( 3 分 ) ( 其 他 言 之 有 理 可 酌 情 给 分 )29. (17 分 )⑴ “ 两 车 ” 合 并 , 强 强 联 合 :① 有 客 观 的 市 场 需 求 。 市 场 在 资 源 配 置 中 起 决 定 性 作 用 , 市 场 经 济 的 正 常 运 行 , 也 需 要 科 学的 宏 观 调 控 。 两 车 合 并 , 是 企 业 瞄 准 全 球 轨 道 交 通 行 业 面 临 广 阔 的 市 场 空 间 , 在 国 资 委 规 划 、协 调 下 实 现 的 。 ( 3 分 )② 有 雄 厚 的 技 术 基 础 。 两 车 在 设 备 、 技 术 、 市 场 方 面 , 合 并 可 以 优 势 互 补 。 ( 2 分 ) ③ 有 明 确 的 经 营 目 标 。 合 并 能 增 强 企 业 的 国 际 化 、 协 同 性 、 多 元 化 , 提 高 企 业 的 整 体 实 力 ,形 成 以 技 术 、 品 牌 、 质 量 、 服 务 为 核 心 的 出 口 竞 争 新 优 势 。 ( 3 分 )④ 企 业 的 直 接 目 的 是 利 润 。 合 并 能 降 本 增 效 、 增 强 国 际 竞 争 力 、 促 进 开 拓 海 外 市 场 。 ( 2 分 )但 是 , 合 并 也 有 可 能 形 成 新 的 垄 断 , 对 轨 道 交 通 设 备 的 购 买 者 和 消 费 者 产 生 不 利 影 响 。 ( 1分 ) ( 其 他 言 之 有 理 可 酌 情 给 分 )( 2) 整 体 与 部 分 相 互 影 响 , 部 分 的 功 能 及 其 变 化 会 影 响 整 体 功 能 。 ( 2 分 ) 动 车 组 列 车 采 用动 力 分 散 技 术 , 组 成 动 车 组 的 车 厢 也 具 有 动 力 , 运 行 时 不 只 是 机 车 带 动 , 车 厢 也 会 “ 自 己 跑 ” ,因 而 能 够 实 现 整 体 列 车 较 大 的 牵 引 力 , 更 能 达 到 高 速 的 效 果 。 ( 2 分 )启 示 : 重 视 部 分 的 作 用 , 搞 好 局 部 推 动 整 体 发 展 。 ( 2 分 )
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